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路面檢測儀器、承載比CBR試驗附件

簡要描述:路面檢測儀器、承載比CBR試驗附件用于在規定的試筒內制作試件后,對各種土和路面基層、底層材料進行承載比試驗?;旌狭系腪大粒徑,應控制在內,Z大不超過40mm。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2023-09-06
  • 訪  問  量:1810

詳細介紹

品牌其他品牌價格區間面議
產地類別國產應用領域環保,地礦,能源,建材,交通

路面檢測儀器、承載比CBR試驗附件用于在規定的試筒內制作試件后,對各種土和路面基層、底層材料進行承載比試驗。混合料的大粒徑,應控制在內,大不超過40mm。

【行業標準】:

 符合標準JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》

路面檢測儀器、承載比CBR試驗附件【試驗原理】

      試驗時,按路基施工時的佳含水量及壓實度要求在試筒內制備試件;為了模擬材料在使用過程中的不利狀態,加載前飽水4晝夜;在浸水過程中及貫人試驗時,在試件頂面施加荷載板以模擬路面結構對土基的附加應力;貫人試驗中,材料的承載能力越高,對其壓入一定貫人深度所需施加的荷載越大。所謂CBR值,就是試料貫人量達到2.5mm或5mm時的單位壓力與標準碎石壓入相同貫人量時標準荷載強度(7MPa或10.5MPa)的比值,用百分數表示。

CBR又稱加州承載比,是California Bearing Ration的縮寫,由美國加利福尼亞州公路局首先提出來,用于評定路基土和路面材料的強度指標。在國外多采用CBR作為路面材料和路基土的設計參數。

      我國現行瀝青和水泥混凝土路面設計規范,對路面、路基的設計參數系采用回彈模量指標,而在境外修建的公路工程多采用CBR指標。為了進一步積累經驗用于實際,以促進學術交流,參考了國內外的情況,將CBR指標列入《公路路基設計規范》(JTJ 013-95)和《公路路基施工技術規范》(JTJ 033-95),作為路基填料選擇的依據。

 

【技術參數】:

載荷:30kn, 50kn(可選);

載荷速度:1.0mm/min;

貫入桿:ф50mm×100mm;

工作臺:ф50mm;

工作臺行程:50mm;

試件模:ф152mm×170mm;

儀器尺寸:310×310×930mm;

儀器重量:100kg;

 

【維護保養】:

1、每次使用后,應立即將儀器擦干凈。

2、使用一年后應把變速箱內潤滑油脂換上新的潤滑油脂,一會定期保養。

 

【標準配置】:

1、百分表:0—10mm,9只。

2、多孔板:9塊。

3、荷載板:36塊(外徑Φ150mm、內徑Φ52mm、每塊1.25kg)。

4、試筒:內徑Φ152mm、高170mm,墊塊Φ151mm、高50mm  9只

5、透水板:9套

6、CBR壓頭:1只(直徑50mm) ;

7、CBR筒:9只(直徑152mm);

8、套環、底座螺栓:1套 ;

9、墊塊:1個(直徑150mm)

 天津鑫高偉業科技有限公司——是集科研、開發、制造、經營于一體,的工程試驗儀器專業制造實體。公司主要生產經營混凝土鉆孔取芯機、水泥抗折抗壓試驗機、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機養護室儀器及實驗室耗材等上百種產品。 在以雄厚的技術底蘊在強化自主開發的同時,積極采用國內外技術標準,科研單位的協作互補,以實現新產品開發的高起點,在交通部、建設部及科研所專家們的指導下,產品不斷完善,不斷更新。

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